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La compañía automotriz cancela el evento al aire libre previsto para esta semana tras consultar con meteorólogos locales, fijando a mediados de octubre la nueva fecha para dar a conocer las especificaciones finales de su deportivo eléctrico.
El tenista español Carlos Alcaraz utiliza la pulsera inteligente Whoop para medir métricas de salud, recuperación física y estrés. El dispositivo de 33 gramos carece de pantalla y optimiza la preparación atlética mediante el análisis continuo de datos.
Tesla multiplicó por diez la fabricación del robot humanoide Optimus frente al segundo trimestre de 2026, logrando una escala de cientos de unidades por semana. La firma proyecta cerrar el año alcanzando un ritmo de 1.000 robots semanales.
SpaceX consolida la reutilización de sus cohetes orbitales tras un nuevo descenso controlado en la plataforma marítima ubicada en el océano Pacífico, recuperando la estructura para sus próximas misiones.
El dron cisterna embarcado luce una pintura patriótica en su prototipo de producción en las instalaciones de Mascoutah, integrando la bandera de Betsy Ross y la enseña estadounidense actual ante su despliegue operativo en portaaviones.
Maserati presentó el GranCabrio Trofeo, un descapotable equipado con el motor V6 biturbo Nettuno de 3.0 litros y 590 caballos de fuerza. El vehículo acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 316 km/h.
Lamborghini presentó el Revuelto Impavido, una serie limitada a 25 unidades exclusiva para el mercado japonés. Inspirado en el código de honor Bushido y la armadura samurái, integra un motor híbrido V12 de 1.015 CV.
Meta presentó las Meta VR Glasses, un dispositivo de realidad virtual ultraligero de solo 100 gramos que llegará en la primavera de 2027 por 1.299,99 dólares. El visor utiliza un módulo de procesamiento externo y pantallas micro-OLED 5K para reducir peso.
Desarrollado por investigadores de KAIST y publicado en Nature, el robot RAIBO2 recorrió 42,195 kilómetros en poco más de cuatro horas gracias a una arquitectura mecánica ligera y un algoritmo de locomoción enfocado en el ahorro de energía.
La compañía despliega servicios de reparación de emergencia durante las festividades tras un error en el firmware que provocó el apagado de paneles y la pérdida total de refrigeración en modelos de cuatro puertas.
La firma británica busca captar al comprador de ultralujo con un diseño conservador y banda sonora de motor V8 integrada, situando al modelo como una opción más accesible frente al eléctrico de Ferrari.
La compañía traslada los componentes de procesamiento y la batería a un módulo externo, reduciendo el peso de la montura a 100 gramos e introduciendo holografía fotorrealista y mecanografía virtual sobre superficies.
