Jaguar desvela la versión de producción del Type 01, un GT eléctrico de 1.015 CV que marca el reinicio total de la marca
Con un precio de partida de 130.000 dólares, una batería de 118 kWh y una arquitectura eléctrica de 850V, el nuevo buque insignia británico combina un diseño cyberpunk futurista con más de 1.000 caballos de potencia para redefinir el futuro de la firma.
La firma británica Jaguar ha presentado oficialmente la versión de producción del Type 01, el vehículo Gran Turismo (GT) de cuatro plazas con el que la compañía inicia una reestructuración estratégica completa para convertirse en un fabricante de vehículos eléctricos de ultra lujo.
Tras la polémica causada por sus primeras campañas conceptuales, la versión final de calle ha hecho su debut manteniendo las proporciones radicales, la estética de inspiración cyberpunk y la marcada línea de diseño que caracterizó al prototipo original.
El Type 01 se posiciona como el automóvil de carretera más potente jamás fabricado por Jaguar, marcando el punto de partida de la nueva plataforma dedicada Jaguar Electric Architecture (JEA). La apertura de pedidos a nivel global está programada para principios de 2027, previendo las primeras entregas a clientes durante la segunda mitad de ese mismo año.
Rendimiento dinámico, batería de 118 kWh y arquitectura de 850V
El apartado mecánico del Type 01 recurre a un sistema de propulsión de tres motores eléctricos (un motor de 260 kW en el eje delantero y dos de 310 kW en el trasero), alcanzando una potencia combinada de 1.015 CV (1.030 PS) y un par motor inmediato de 1.365 Nm.
Las especificaciones técnicas y de recarga del vehículo incluyen:
- Aceleración y velocidad: Capaz de acelerar de 0 a 60 mph en 3,2 segundos (0 a 100 km/h en 3,2 s) y alcanzar una velocidad máxima de 150 mph (241 km/h).
- Capacidad y autonomía: Incorpora un paquete de baterías de 118 kWh útiles que ofrece una autonomía homologada de hasta 400 millas según el ciclo EPA (hasta 720 km bajo el estándar europeo WLTP).
- Carga de alta velocidad: Gracias a su arquitectura eléctrica de 850 voltios, admite potencias de carga en corriente continua de hasta 350 kW, lo que permite recuperar 200 millas de autonomía (321 km) en 13 minutos o pasar del 10% al 80% de carga en 22 minutos.
- Maniobrabilidad y aerodinámica: Cuenta con un sistema de dirección en las cuatro ruedas de hasta 6,5 grados, lo que otorga un radio de giro equivalente al de un sedán compacto, junto con un coeficiente aerodinámico de 0,23 Cd e integración de alerón trasero activo desplegable.
Arquitectura interior "Spine" y diseño exterior
El habitáculo del Type 01 rompe con la distribución tradicional de las berlinas de lujo al integrar una consola central flotante continua ("Spine") acabada en elementos de aluminio con efecto latón, la cual se extiende de forma ininterrumpida desde la consola delantera hasta las plazas traseras, creando cuatro espacios individuales bien definidos.
En el apartado tecnológico, la parte delantera prescinde del salpicadero convencional para integrar una pantalla panorámica OLED de 24 pulgadas como interfaz principal de conducción, complementada por una pantalla táctil vertical de 7 pulgadas para accesos rápidos.
El vehículo elimina la luneta trasera de cristal en favor de un espejo retrovisor digital alimentado por cámaras externas, e incorpora una barra de sonido panorámica envolvente en la base del parabrisas que forma parte de un equipo de audio Meridian con altavoces integrados en los reposacabezas.
Con un precio base confirmado de 130.000 dólares (£130.000 en el Reino Unido), Jaguar apuesta la viabilidad financiera de su marca a esta nueva era electrificada, buscando competir directamente contra rivales de alta gama en el segmento GT como Porsche y Bentley.