Volvo activa la función V2L en el EX30 mediante una actualización de software gratuita
Volvo Cars inició el despliegue global de una actualización remota (OTA) para el SUV eléctrico EX30 que habilita la tecnología Vehicle-to-Load (V2L).
El fabricante automotriz Volvo Cars comenzó la distribución inalámbrica de una actualización de software para su modelo compacto eléctrico EX30. El despliegue activa la capacidad de carga bidireccional punto a punto o Vehicle-to-Load (V2L), permitiendo que la energía acumulada en el paquete de baterías sea utilizada para alimentar herramientas, electrodomésticos o dispositivos de movilidad urbana.
La función había sido integrada a nivel de arquitectura física (hardware) durante el diseño del vehículo, pero permanecía inactiva a la espera de la maduración del ecosistema de software. Con este despliegue Over-The-Air (OTA), la compañía disponibiliza la prestación tanto para nuevas unidades como para vehículos previamente entregados en circulación.
Especificaciones de la tecnología V2L
El sistema V2L requiere la conexión de un adaptador específico —comercializado por separado por la marca— en el puerto de carga principal del automóvil. Una vez acoplado, el puerto opera como una toma de corriente convencional.
Las especificaciones operativas del sistema contemplan:
- Potencia de salida: Suministro eléctrico de hasta 3 kW con una corriente máxima de 16 amperios.
- Protección de reserva: Desconexión automática de la entrega de energía en caso de que el nivel de la batería descienda del 20%, garantizando la autonomía mínima de conducción.
- Alcance geográfico: La función V2L está disponible para modelos con conector estándar CCS2 en regiones de Europa, Oriente Medio, África, Asia-Pacífico y América Latina. Quedan excluidos de esta capacidad los vehículos comercializados en Estados Unidos, Canadá, México, Corea del Sur, Taiwán y Japón.
Protocolo Plug & Charge e interfaz renovada
De forma paralela a la funcionalidad V2L, la actualización de software introduce la tecnología Plug & Charge para unidades del modelo a partir del Model Year 2026 en mercados seleccionados de Europa. Este estándar permite la identificación, autenticación y facturación automática en puntos de carga públicos compatibles directamente al conectar el cable, eliminando la necesidad de aplicaciones móviles o tarjetas RFID.
Adicionalmente, el paquete de software modifica la interfaz del sistema central de infoentretenimiento. La revisión simplifica el menú de configuración general e integra una barra contextual personalizable en la pantalla principal para agilizar el acceso a las funciones más frecuentes del vehículo.