> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://www.nexjournal.com/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # Tesla abre los datos de FSD Supervised en Europa para acelerar su aprobación en la UE - URL: https://www.nexjournal.com/tesla-abre-los-datos-de-fsd-supervised-en-europa-para-acelerar-su-aprobacion-en-la-ue/ - Published: 2026-09-01T15:00:53.000Z - Updated: 2026-09-01T15:00:53.000Z - Description: Tesla Europe publicó un panel interactivo con los datos de seguridad recopilados tras más de 100 millones de kilómetros recorridos por su sistema FSD Supervised para respaldar su proceso de homologación en la Unión Europea. - Author: Samuel Poleo Valiente - Tags: Inteligencia Artificial, Tesla, Elon Musk, Negocios La división europea de Tesla hizo pública parte de la evidencia técnica y los indicadores de seguridad con los que respaldó la homologación de su sistema FSD Supervised (*Full Self-Driving*, bajo supervisión) ante las autoridades holandesas. La medida busca presionar en la fase previa a la votación del Comité Técnico de Vehículos de Motor de la Unión Europea, programada para el 6 de octubre de 2026, donde los Estados miembros decidirán si la exención otorgada en los Países Bajos se extiende de forma homogénea a toda la comunidad europea. En su declaración pública, la compañía contrapone el ritmo de validación de las instituciones con la realidad de la siniestralidad vial en el continente, recordando que en 2025 se registraron 19.400 muertes en las carreteras europeas, lo que equivale a unos 53 fallecimientos diarios atribuibles en su inmensa mayoría al error humano. ## **Aprobaciones vigentes y el marco del Artículo 39** El despliegue del software opera bajo la categoría de Sistemas de Asistencia para el Control del Conductor (Nivel 2 de la escala de la SAE), un marco regulado a nivel mundial por la normativa UN-R-171 (DCAS). Bajo este esquema de funcionamiento, el sistema controla la aceleración, la trayectoria y el frenado en diferentes tipos de vías, manteniendo en todo momento la responsabilidad legal y el deber de supervisión en el conductor humano. Debido a que las funciones de la plataforma superan las especificaciones cerradas del estándar marco europeo, Tesla solicitó una exención mediante el procedimiento del Artículo 39 del Reglamento comunitario (UE) 2018/858\. La Autoridad de Tráfico de los Países Bajos (RDW) autorizó la solicitud tras una fase de evaluación técnica, lo que permitió activar la herramienta en ese mercado e iniciar el uso por reconocimiento mutuo en Bélgica, Dinamarca, Estonia y Lituania. En la actualidad, más de 70.000 usuarios utilizan el sistema en esos cinco países, superando el millón de kilómetros diarios recorridos. ## **Las métricas del panel de evidencia** Los datos publicados en el panel informativo corresponden a las métricas recopiladas en vías públicas de la región antes de la aprobación inicial de la RDW en abril de 2026, consolidando una muestra superior a los 100 millones de kilómetros acumulados: - La tasa de siniestralidad del vehículo con la función asistida activa resultó ser 4,1 veces menor que la registrada durante la conducción manual en las mismas vías europeas. - Las activaciones por riesgo inminente del Frenado Automático de Emergencia (AEB) disminuyeron hasta 14,9 veces en comparación con los parámetros promedio de la flota convencional, lo que refleja una conducción proyectada con mayor margen de anticipación. - Los registros del vehículo mostraron una reducción sustancial en las variaciones bruscas de dinámica de marcha, contabilizando 8,8 veces menos aceleraciones abruptas, 7,3 veces menos frenadas de pánico y 8,0 veces menos maniobras evasivas violentas frente a los promedios de la conducción humana. La decisión de abrir la evidencia busca acelerar las decisiones en los países con mayor volumen de mercado dentro del bloque comunitarios —como Alemania, Francia, Italia y España—, cuyos reguladores han optado por esperar al dictamen centralizado de la Comisión Europea antes de autorizar el software en sus carreteras.