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# La NASA evalúa la reactivación del icónico SR-71A Blackbird número 844 tras décadas fuera de servicio
- URL: https://www.nexjournal.com/la-nasa-evalua-la-reactivacion-del-iconico-sr-71a-blackbird-numero-844-tras-decadas-fuera-de-servicio/
- Published: 2026-09-29T18:26:40.000Z
- Updated: 2026-09-29T18:26:40.000Z
- Description: La NASA contactó a antiguos ingenieros para evaluar la reactivación del SR-71A Blackbird número 844, fuera de servicio desde 1999. El proyecto enfrenta severos desafíos técnicos por degradación de motores, falta de repuestos y la escasez del combustible especial JP-7.
- Author: César Jaimes
- Tags: Ciencia, NASA

La **Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA)** ha entablado contactos preliminares con exingenieros y técnicos especializados que trabajaron en el programa del **SR-71A Blackbird**. Las consultas están orientadas a analizar la viabilidad técnica de **reactivar la aeronave con número de cola 844**, la cual permanece fuera de servicio desde su último vuelo oficial en octubre de 1999 y fue trasladada recientemente desde su plataforma de exhibición hacia un hangar de inspección.

El avión, considerado la última unidad construida de la variante SR-71A y la última en volar en la historia de la plataforma, es evaluado como un posible banco de pruebas para experimentos de alta velocidad y tecnologías vinculadas a la nueva generación de proyectos supersónicos.

## *Complejidad logística y cuellos de botella técnicos*

A pesar del interés de la agencia espacial por estudiar la celda mejor conservada de la flota, la reactivación operativa del sistema presenta obstáculos logísticos e industriales de extrema complejidad:

- **Deterioro del fuselaje y sellado:** La prolongada inactividad al aire libre afecta a las juntas estructurales de titanio y los depósitos de combustible, cuya tolerancia dilatadora requiere procesos complejos de sellado a temperatura ambiente.
- **Obsolescencia de motores:** Los turborreactores Pratt & Whitney J58 almacenados durante casi tres décadas demandan repuestos descatalogados y cadenas de utillaje que ya no existen en la industria aeroespacial moderna.
- **Suministro del combustible JP-7:** La aeronave requiere exclusivamente la formulación hidrocarburada **JP-7**, un combustible de alta estabilidad térmica cuya cadena de producción química y flota de reabastecimiento aéreo dedicada están fuera de servicio desde finales del siglo XX.

## *Marco de investigación y prospectiva supersónica*

El sondeo realizado a los antiguos miembros del programa no implica aún una decisión definitiva de vuelo, sino un diagnóstico sobre el costo y la factibilidad de recuperar la plataforma.

Especialistas del sector señalan que las inspecciones físicas y los datos extraídos del SR-71A 844 podrían ser utilizados como referencia directa para el desarrollo de nuevas aeronaves experimentales del programa *X-planes* de la agencia.