> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://www.nexjournal.com/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # Bentley presenta el SUV Torcal, su primer vehículo 100% eléctrico, con un precio de partida de 230.000 dólares - URL: https://www.nexjournal.com/bentley-presenta-el-suv-torcal-su-primer-vehiculo-100-electrico-con-un-precio-de-partida-de-230-000-dolares/ - Published: 2026-09-24T01:30:39.000Z - Updated: 2026-09-24T01:30:38.000Z - Description: La firma británica busca captar al comprador de ultralujo con un diseño conservador y banda sonora de motor V8 integrada, situando al modelo como una opción más accesible frente al eléctrico de Ferrari. - Author: Jesús González - Tags: Hardware, Negocios, Carros, Bentley El fabricante británico de automóviles de ultralujo **Bentley** ha presentado este miércoles el **SUV Torcal**, el primer vehículo totalmente eléctrico de su historia. Con esta propuesta, la firma perteneciente al **Grupo Volkswagen** busca comprobar la receptividad de los compradores de alto poder adquisitivo hacia la movilidad sin emisiones, apostando por mantener intactos los rasgos estilísticos y la identidad de marca que la han caracterizado durante más de un siglo. El lanzamiento llega tras un reajuste en la hoja de ruta de la compañía, que previamente aplazó el debut de este modelo hasta 2026 y retiró su meta de electrificar por completo su catálogo para 2030, citando un ritmo de adopción más pausado por parte de sus clientes habituales. ## *Diseño reconocible y emulación acústica de motor V8* A diferencia de la estrategia seguida por competidores como **Ferrari**, cuyo primer modelo eléctrico (*Luce EV*) suscitó opiniones divididas por alejarse del perfil bajo tradicional de sus deportivos de gasolina, Bentley ha optado por una línea continuista. El Torcal conserva la estética de sus hermanos de combustión interna, incluyendo **faros con patrón en forma de diamante** diseñados para evocar la clásica parrilla frontal, un elemento estético que los vehículos eléctricos no requieren para la refrigeración mecánica. En el apartado sensorial, los ingenieros de la marca han incorporado un sistema de sonido dinámico que **recrea la sensación acústica de un motor V8 tradicional**. La banda sonora utiliza registros basados en timbales orquestales y percusión, cuyo ritmo y frecuencia se aceleran automáticamente a medida que el vehículo gana velocidad. **Frank-Steffen Walliser**, director ejecutivo de Bentley, justificó la apuesta estilística durante una entrevista concedida a *Reuters*: > "Nuestra intención fue siempre fabricar primero un Bentley. Creemos que la gente no pide un coche completamente diferente solo porque sea eléctrico." ## *Estrategia comercial frente a Rolls-Royce, Ferrari y McLaren* El panorama de la electrificación en el segmento de ultralujo muestra posturas divergentes entre los principales fabricantes europeos: - **Rolls-Royce y Ferrari:** Mantienen en el mercado sus respectivos modelos de batería (Spectre y Luce EV), situándose el vehículo italiano en un precio base de 550.000 euros (628.000 dólares). - **Lamborghini y McLaren:** La marca de Sant'Agata Bolognese ha pospuesto su primer modelo eléctrico hasta finales de década, mientras que McLaren confirmó recientemente que no tiene planes de desarrollar vehículos eléctricos debido a la escasa demanda de sus clientes. En este contexto, el **Torcal se posiciona como el modelo de entrada al catálogo de Bentley**, con un precio inicial fijado en **173.000 libras esterlinas (aproximadamente 230.000 dólares)**. Según Walliser, aproximadamente la mitad de las reservas iniciales procede de clientes actuales de la firma, mientras que el 50% restante corresponde a usuarios nuevos atraídos por el formato eléctrico. ## *Inversión industrial en el Reino Unido* Para hacer posible la producción en serie del SUV Torcal, Bentley ha destinado una inversión de **350 millones de libras (465 millones de dólares)** al acondicionamiento técnico y la modernización de su planta principal en **Crewe**, situada en el noroeste de Inglaterra. El anuncio ha sido recibido positivamente por el gobierno británico. El ministro de Empresa del Reino Unido, **Jonathan Reynolds**, señaló que el desembolso de Bentley se suma a los recientes planes de inversión industrial anunciados en el país por firmas como McLaren (500 millones de libras) y Nissan (170 millones de libras), reforzando la cadena de suministro y la capacidad técnica del sector automotriz nacional ante el proceso de transición energética.